隧道堵漏的筒倉(cāng)
　　隧道堵漏筒倉(cāng)是指貯存粒狀和粒狀松散物體(如谷物、面粉、水泥和碎煤等)的立式容器，可作為生產(chǎn)企業(yè)調(diào)節(jié)和 短期貯存生產(chǎn)原料，也可以作為長(zhǎng)期存料的倉(cāng)庫(kù)，這種貯倉(cāng)都是倉(cāng)頂進(jìn)料，倉(cāng)底卸料。
　　筒倉(cāng)按材料分為鋼筋混凝土簡(jiǎn)倉(cāng)、鋼簡(jiǎn)倉(cāng)和磚砌筒倉(cāng)。鋼筋混凝土筒倉(cāng)又可分為預(yù)制裝配式及整體澆 注式，預(yù)應(yīng)力與非預(yù)應(yīng)力筒倉(cāng)。從經(jīng)濟(jì)、耐久件等方面考慮，工程上應(yīng)用最J”泛的是整體澆注的普通鋼筋混 凝土筒倉(cāng)。
　　隧道堵漏筒倉(cāng)按照平面形狀分為圓形、矩形、多邊形等。目前應(yīng)用最多的是圓形及矩形筒倉(cāng)。我國(guó)《鋼筋混凝土 筒倉(cāng)設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB 50077—2003)根據(jù)隧道堵漏筒倉(cāng)高度與平面尺寸的關(guān)系，可分為淺倉(cāng)和深倉(cāng)兩類(lèi)(團(tuán)6，1)。淺倉(cāng) 主要作為短期貯料用，由于在淺倉(cāng)中所貯存的松散物體的自然坍塌線(xiàn)不與對(duì)面?zhèn)}壁相交，一般不會(huì)形成料供 (圖6.2)，因此可以自動(dòng)卸料。
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